Cập nhật tin tức Đà Lạt mới nhất ngày 6/4/2016 ...

Sáu hãng taxi tại TP Đà Lạt (Lâm Đồng) vừa đồng loạt giảm giá cước chặng trường bay Liên Khương – TP Đà Lạt từ 250.000 đồng/chuyến/xe 4 chỗ và 300.000 đồng/chuyến/xe 7 chỗ xuống còn 120.000 đồng/chuyến/xe 4 chỗ và 150.000 đồng/chuyến/xe 7 chỗ.

Đây là giá cước thấp kỷ lục cho chặng đường dưới 35km.

Vụ việc bắt nguồn từ việc hãng taxi Lado vận dụng giá chặng TP Đà Lạt – sân bay Liên Khương và ngược lại (khoảng cách dưới 35km) 160.000 đồng/chuyến/xe 4 chỗ từ tháng 2-2016 tới nay, thay vì khoảng 250.000 đồng như các hãng xe khác.

Ngay lập tức, 6 hãng taxi khác làm đơn khiếu nại gởi các cơ quan chức năng, đồng thời hàng loạt giảm giá chặng này xuống còn 120.000 đồng/chuyến/xe 4 chỗ.

“Giá thấp vẫn có lãi”

Thảo luận với chúng tôi, 6 hãng taxi làm đơn khiếu nại, gồm Mai Linh, Viana Gold, Thắng Lợi, Quốc tế, Đà Lạt và Sao Đỏ, cho rằng việc Lado trước đó giảm giá sâu là vi phạm luật cạnh tranh về vận tải hành khách bằng taxi.

Sợ bị hút hết khách, ngày 4-6, đồng loạt 6 hãng phải giảm giá cước xuống mức thấp nhất trước nay cho một chặng từ phi trường Liên Khương về Đà Lạt.

Ông Hồ phượng hoàng – GĐ hãng taxi Mai Linh tại Lâm Đồng – cho rằng “việc giảm cước của Lado là bất thường, cạnh tranh thiếu lành mạnh”.

Trong khi đó, ông Dương Kim Thế Tuyên – phó GĐ Công ty TNHH Đồng Thúy, đơn vị điều hành hãng taxi Lado có hội sở chính tại huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) – khẳng định mức giá 160.000 đồng cho chặng phi trường Liên Khương (hoặc huyện Đức Trọng) – Đà Lạt được công ty duy trì trong suốt năm 2015 và đây là mức giá “huề vốn”.

“Chúng tôi khẳng định việc tính giá cước trên công ty hướng tới khách hàng và phải chạy có lời mới giảm giá”- ông Tuyên nói.

Ông Dương Kim Hoà – người dân ngụ tại đường Trần Lê, P.4, TP Đà Lạt trao đổi: “Đối với chúng tôi, việc quan trọng nhất là giá cả hợp lý của mỗi hãng taxi và chất lượng phục vụ. Họ có uy tín, giữ giá vé rẻ lâu dài thì chúng tôi tin dùng”.

“Giảm giá nhưng phải đúng quy định”

Ông Nguyễn Văn Gia – phó GĐ Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng – cho rằng sở rất khuyến khích các đơn vị dịch vụ tải trên địa bàn giảm giá cước để người dân được hưởng lợi từ các dịch vụ vận chuyển trước tình hình giá xăng dầu nhiều lần điều chỉnh giảm giá.

Ông Gia chỉ cảnh báo việc taxi Lado giảm giá cước chưa đúng quy định về lớp lang thủ tục, ví dụ chưa nộp hồ sơ kê khai giá cước đồng/chuyến với Sở Tài chính là vi phạm quy định.

“Việc giảm giá cước rất tốt cho người dân nhưng các công ty phải thực hiện giảm đúng quy định để cơ quan chức năng kiểm soát việc tăng giảm giữa các công ty là cạnh tranh lành mạnh.

Chúng tôi đang hướng dẫn và đợi hồ sơ xây dựng giá cước từ các hãng gửi lên và sẽ sớm có kết luận chính thức về trường hợp này” – ông Gia nói.

Sở GTVT khuyến cáo thêm việc các hãng giảm giá sâu phải làm hồ sơ xây dựng bảng giá trình Sở Tài chính cũng như Sở GTVT, Cục thuế Lâm Đồng để cơ quan liên sở quản lý chặt, không để tình trạng đua nhau giảm giá do cạnh tranh nhưng lại sai về quy định xây dựng bảng giá, gây thất thu thuế cho quốc gia.

Taxi lách luật để giữ khách?

Hầu hết các hãng taxi Lâm Đồng thực hiện theo cách tính thương thảo cự ly, thông tin giá thấp hơn nhiều so với đồng hồ tính tiền hiển thị trên xe.

Ông Dương Kim Thế Tuyên thừa nhận việc tính giá cước theo đồng hồ hiển thị chỉ thực hành… theo hình thức để tránh bị cơ quan chức năng xử phạt và “để giữ chân khách và uy tín của hãng”!

tag: tin tuc da lat moi nhat ngay

Nguồn: tin tức đà lạt, tin tuc da lat